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汽车塑料模具分类
来源: | 作者(zhe):垚坤模具 | 发布时间: 2019-01-24 | 1775 次浏览 | 分享(xiang)到:
汽车(che)塑(su)料(liao)模具分(fen)类的方法(fa)(fa)很多，按照塑(su)料(liao)制件成型加工的方法(fa)(fa)的不同可以分(fen)为以下几(ji)类：


　　·注射模


　　注(zhu)射(she)(she)模又称(cheng)注(zhu)塑(su)(su)模。这种(zhong)模具(ju)的(de)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)工艺特点是，将(jiang)塑(su)(su)原材料(liao)放置在注(zhu)射(she)(she)机(ji)的(de)加(jia)热(re)(re)料(liao)筒(tong)内。塑(su)(su)料(liao)受热(re)(re)熔融，在注(zhu)射(she)(she)机(ji)的(de)螺杆或柱(zhu)塞推动下，经(jing)喷(pen)嘴(zui)和模具(ju)的(de)浇(jiao)注(zhu)系统进入(ru)模具(ju)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)腔，塑(su)(su)料(liao)在模具(ju)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)腔内经(jing)保温、保压(ya)、冷却固(gu)化成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。由于加(jia)热(re)(re)加(jia)压(ya)装置能够分阶段发挥作(zuo)用(yong)，注(zhu)射(she)(she)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)不但能成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)形状复杂(za)的(de)塑(su)(su)料(liao)制件，而(er)且生产(chan)效率高(gao)、质(zhi)量好。故注(zhu)射(she)(she)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)在塑(su)(su)料(liao)制件成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)中占(zhan)有很大的(de)比(bi)重，注(zhu)射(she)(she)模占(zhan)塑(su)(su)料(liao)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模具(ju)的(de)一半以上。注(zhu)射(she)(she)机(ji)主要用(yong)于热(re)(re)塑(su)(su)性塑(su)(su)料(liao)的(de)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，近年来也逐渐用(yong)于热(re)(re)固(gu)性塑(su)(su)料(liao)的(de)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。


　　·压缩模(mo)


　　压(ya)缩模(mo)又称压(ya)制模(mo)或压(ya)胶模(mo)。这种模(mo)具的(de)成(cheng)型(xing)工艺特(te)点是，将塑料(liao)(liao)(liao)(liao)原(yuan)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)直(zhi)接(jie)加在敞开(kai)的(de)模(mo)具型(xing)腔内，然后(hou)合模(mo)，塑料(liao)(liao)(liao)(liao)在热(re)和压(ya)力(li)作(zuo)用下呈熔融状态后(hou)，以一定(ding)压(ya)力(li)充满型(xing)腔。此时，塑料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)分(fen)子(zi)结构产生了化(hua)学交联(lian)反应，逐渐硬化(hua)定(ding)型(xing)。压(ya)缩模(mo)多(duo)用于热(re)固性(xing)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)，其成(cheng)型(xing)塑件大多(duo)用于电器开(kai)关的(de)外壳和日常生活用品。


　　·传递模(mo)


　　传递(di)模(mo)又称压(ya)注(zhu)模(mo)或挤胶模(mo)。这(zhei)种模(mo)具的(de)(de)成型(xing)工艺特点(dian)是，将塑料(liao)原料(liao)加入预热的(de)(de)加料(liao)室里(li)，然后由压(ya)柱向加料(liao)室内的(de)(de)塑料(liao)原料(liao)施加压(ya)力，塑料(liao)在(zai)高温高压(ya)下(xia)熔融并通过模(mo)具的(de)(de)浇注(zhu)系(xi)统进入型(xing)腔(qiang)，然后发(fa)生化学交联反映而逐(zhu)渐(jian)固化成型(xing)。传递(di)成型(xing)工艺多用(yong)于热固性塑料(liao)，可(ke)以成型(xing)形状比较复(fu)杂的(de)(de)塑料(liao)制件。


　　·挤出模


　　挤出(chu)模又称(cheng)挤出(chu)机(ji)(ji)头(tou)(tou)。这种模具能(neng)连续生(sheng)产断(duan)面形(xing)状相同的(de)塑料(liao)，例如(ru)塑料(liao)管(guan)材(cai)(cai)、棒材(cai)(cai)、片(pian)材(cai)(cai)等(deng)。挤出(chu)机(ji)(ji)的(de)加热加压的(de)装置(zhi)与注射机(ji)(ji)的(de)装置(zhi)相同。熔融状态(tai)的(de)塑料(liao)经过机(ji)(ji)头(tou)(tou)会形(xing)成(cheng)连续不(bu)断(duan)的(de)成(cheng)型塑件，生(sheng)产效率(lv)特别高。


　　·除了上述(shu)所(suo)列(lie)举(ju)的几类(lei)塑(su)(su)料(liao)模具外，还(hai)有真空(kong)成型模、压缩空(kong)气模、吹塑(su)(su)模、低(di)发泡塑(su)(su)料(liao)模等。


　　汽(qi)车(che)车(che)身上的(de)的(de)冲(chong)压件(jian)大(da)体(ti)上分为(wei)覆盖(gai)件(jian)、梁架件(jian)和一般冲(chong)压件(jian)。能够(gou)明(ming)显表(biao)示(shi)汽(qi)车(che)形象特征的(de)冲(chong)压件(jian)是(shi)汽(qi)车(che)覆盖(gai)件(jian)。因(yin)此，更加特指的(de)汽(qi)车(che)模具可(ke)以(yi)说成是(shi)“汽(qi)车(che)覆盖(gai)件(jian)冲(chong)压模具”。简称汽(qi)车(che)覆盖(gai)件(jian)冲(chong)模。例如，前车(che)门外板修(xiu)边模、前车(che)门内板冲(chong)孔(kong)模等。