我們都知道(dao)火車每天都要在(zai)軌道(dao)上(shang)行(xing)走的,而且在(zai)風雨交(jiao)加的環境中,鋼軌難免(mian)會出現一些問題,那么(me)鋼軌工作邊或軌端肥邊是什么(me)原因造(zao)成(cheng)的?如不及時整治極易(yi)造(zao)成(cheng)什么(me)后果(guo)
簡單直白(bai)的(de)(de)講:鋼軌(gui)受(shou)火(huo)車(che)橫向(xiang),豎(shu)向(xiang)的(de)(de)長期壓力產(chan)生疲勞(lao),使鋼軌(gui)塑形(xing)變(bian)形(xing),從而(er)(er)廓(kuo)(kuo)形(xing)橫向(xiang)加寬,也就(jiu)是(shi)肥邊。這(zhe)(zhe)是(shi)病害的(de)(de)一(yi)種。長此以(yi)往,會使得(de)鋼軌(gui)廓(kuo)(kuo)形(xing)與(yu)(yu)標準(zhun)廓(kuo)(kuo)形(xing)產(chan)生偏差(cha),從而(er)(er)可能造成與(yu)(yu)輪踏面接觸(chu)點偏移,使得(de)光帶加寬或(huo)變(bian)窄,或(huo)不居中(zhong)。導致晃車(che),噪音,降低乘坐舒適度。當然速(su)度也提不上來了。這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)情況下是(shi)一(yi)定要(yao)用機器來修復整改的(de)(de)。不然長時(shi)間難免會出(chu)現(xian)危險的(de)(de)。這(zhe)(zhe)就(jiu)是(shi)鋼軌(gui)道岔打磨機。
鋼軌(gui)(gui)道(dao)岔(cha)(cha)打磨機適用于(yu)鐵路工務(wu),線(xian)路大(da)修,線(xian)路維(wei)修等部(bu)門(men)磨削轍岔(cha)(cha)岔(cha)(cha)心的尖(jian)軌(gui)(gui),轉轍器(qi)的尖(jian)軌(gui)(gui),交(jiao)叉渡線(xian)的鋼軌(gui)(gui)飛(fei)邊專(zhuan)用機具。
技術參數:
汽油機:功率5.5馬(ma)力,轉速(su)3200r/min
砂(sha)輪垂直上下(xia)調(diao)整距離(li)200mm(行程)
小車(che)橫向移動距離1600mm(行程(cheng))
砂輪尺寸:φ254×35×30(mm)
外(wai)形(xing)尺寸(cun):φ2600×550×980(mm)
整機質量:110kg
適(shi)用(yong)范圍:適(shi)用(yong)于50-60Kg/m各種鋼軌
工作原理(li):道岔磨(mo)軌(gui)機以汽油機為(wei)動(dong)(dong)(dong)力(li),通過(guo)離心式離合器帶(dai)動(dong)(dong)(dong)同步帶(dai)輪(lun),經過(guo)同步帶(dai)把動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞給主軸,帶(dai)動(dong)(dong)(dong)砂輪(lun)進(jin)(jin)行(xing)(xing)回轉運動(dong)(dong)(dong),同時通過(guo)一個進(jin)(jin)給手輪(lun)來調整砂輪(lun)的進(jin)(jin)給量,如需(xu)要打(da)磨(mo)鋼軌(gui)側及圓弧處,可通過(guo)旋轉彷形手輪(lun)對鋼軌(gui)進(jin)(jin)行(xing)(xing)軌(gui)形打(da)磨(mo)。
(一)使用前的防護:
1、檢查(cha)汽油機(ji)的燃(ran)油量和機(ji)油量是否充足,如不足,先添(tian)加燃(ran)油和機(ji)油。具體方法參照汽油機(ji)說明書。
2、作(zuo)業前(qian),先將進給手(shou)輪旋轉到上邊,使砂輪遠離鋼(gang)軌面(mian),然后將輔助支承架支承好,啟動汽油機(ji)4,空轉30秒鐘,檢查傳動部分是(shi)否(fou)靈活、有無異常雜音,螺紋連接是(shi)否(fou)松動。
3、鋼軌打(da)磨機由一(yi)人或二人操(cao)作(zuo),一(yi)手扶彷形(xing)手輪,一(yi)手扶持(chi)彷形(xing)架。
4、打磨時(shi)操(cao)作(zuo)人(ren)員須穿戴適當的(de)防(fang)護用品:眼鏡(jing)、手套等。
5、如打(da)磨火星落到或接(jie)近易燃物,應采取防護措施(shi),避免火情。
(二)操作方法:
1、按上述(shu)準備好的工作,順時針轉動進給手輪(lun)3時,砂輪(lun)下移。
2、獲得良好(hao)的打磨質量,須按(an)兩步進(jin)行(xing)。
a)粗打(da)磨(mo):打(da)磨(mo)應從軌面(mian)開始,打(da)磨(mo)機沿鋼軌往復(fu)移動,緩慢放下(xia)砂(sha)輪打(da)磨(mo)凸起部位,待打(da)磨(mo)至離軌面(mian)1mm,再旋轉彷形手輪按上述(shu)方法打(da)磨(mo)側(ce)面(mian)。
b)精打(da)磨(mo):在粗磨(mo)的基礎上打(da)磨(mo)機重新就(jiu)位,準備(bei)打(da)磨(mo)軌(gui)面(mian)。當打(da)磨(mo)機就(jiu)位后,放下(xia)砂輪(lun)(lun),使(shi)之剛好觸及焊縫(feng)附(fu)近(jin)不須打(da)磨(mo)的軌(gui)面(mian),從(cong)軌(gui)面(mian)開始打(da)磨(mo),然(ran)后旋轉(zhuan)彷形手輪(lun)(lun)打(da)磨(mo)側(ce)(ce)面(mian),打(da)磨(mo)范圍(wei)應達到(dao)焊縫(feng)兩側(ce)(ce)各100mm,為補償砂輪(lun)(lun)磨(mo)損(sun),應隨時調整砂輪(lun)(lun)進給(gei)量。
3、打磨完成后,須逆時針旋轉手(shou)輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊(han)縫(feng)的(de)打磨,減小油門,關閉汽油開(kai)關,使汽油機熄火(huo),停(ting)止(zhi)作業(ye)。
4、下道前(qian),將仿形架與機(ji)架垂直復位,確(que)保運輸平安。
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