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軌道機械器材專業操作方法-直軌器

日期:2019/3/4 13:18:37


  隨著(zhu)鐵路建(jian)設的(de)(de)(de)不斷發(fa)展,液(ye)壓(ya)直軌(gui)(gui)器(qi)(qi)伴隨我(wo)國進入了(le)(le)(le)一個標(biao)準(zhun)化的(de)(de)(de)時代,對于(yu)工務(wu)器(qi)(qi)材更是要(yao)求(qiu)嚴格(ge),針對鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)的(de)(de)(de)整(zheng)修,我(wo)廠出臺了(le)(le)(le)液(ye)壓(ya)彎道機和液(ye)壓(ya)直軌(gui)(gui)器(qi)(qi),用來校正鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)的(de)(de)(de)弧度及(ji)直線,經過幾次的(de)(de)(de)熱(re)處理及(ji)淬火歷練而成,生產(chan)了(le)(le)(le)適(shi)合各種鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)型號的(de)(de)(de)配(pei)套彎軌(gui)(gui)器(qi)(qi)、直軌(gui)(gui)器(qi)(qi),大(da)大(da)改善了(le)(le)(le)現有(you)行業的(de)(de)(de)狀態,在礦山(shan)施工上更是獨放(fang)光彩,還有(you)手動的(de)(de)(de)彎軌(gui)(gui)產(chan)品(pin)。


  操作時,將(jiang)直軌(gui)器彎鉤鉤住軌(gui)頭(tou)(tou)側(ce)面,活塞頂頭(tou)(tou)頂住軌(gui)頭(tou)(tou)另一側(ce),再(zai)轉(zhuan)動偏心手輪,將(jiang)直軌(gui)器鎖緊在(zai)鋼(gang)軌(gui)上,此時旋緊放(fang)油閥,在(zai)撳手中插入撬棍,即可(ke)進行直軌(gui)作業(ye)。作業(ye)完畢,旋松放(fang)油閥,待活塞縮(suo)回,再(zai)反向轉(zhuan)動偏心手輪,即可(ke)將(jiang)直軌(gui)器從(cong)鋼(gang)軌(gui)上抬下(xia)。

  泵油加載(zai)前,須檢查直軌(gui)器在(zai)鋼軌(gui)上的安放(fang)狀態,直軌(gui)器要放(fang)平,彎(wan)鉤(gou)地面(mian)要貼近鋼軌(gui)上頂(ding)面(mian),彎(wan)鉤(gou)及兩端的偏心輪和活(huo)塞頂(ding)頭須與鋼軌(gui)頭兩側(ce)面(mian)接觸良好(hao)。

  泵油加載時(shi),動(dong)作不宜(yi)過快;卸載時(shi),須待活(huo)塞頂頭(tou)離開(kai)鋼軌頭(tou)側面后才可轉動(dong)偏心(xin)手(shou)(shou)輪(lun),在作業過程(cheng)中,切勿(wu)轉動(dong)偏心(xin)手(shou)(shou)輪(lun)。

  當(dang)活塞行(xing)程(cheng)達到(dao)70mm時,油缸內(nei)復原彈簧呈壓縮狀(zhuang)態,為避免發生故障,使(shi)用中,活塞行(xing)程(cheng)不宜大于65mm。

  雙放(fang)(fang)油(you)閥(fa)為安(an)全保護裝置,必須保持作用良好。作業中(zhong)萬(wan)一一只(zhi)放(fang)(fang)油(you)閥(fa)失(shi)靈,活塞(sai)不能(neng)復位(wei),可打開另一只(zhi)放(fang)(fang)油(you)閥(fa)卸載。作業中(zhong),以固定使用一只(zhi)放(fang)(fang)油(you)閥(fa)為宜(yi)。

  在(zai)鋼軌側(ce)面垂直(zhi)磨耗嚴重(zhong)部位操作時(shi),須在(zai)磨耗部位加斜(xie)塞鐵。

  直(zhi)軌器不可置于道(dao)心,以確保安(an)全。



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