NLB-600型(xing)內燃螺栓(shuan)扳手(shou)適用于(yu)鐵路線路軌枕螺栓(shuan)螺母的(de)旋松(song)和緊固作業(ye)。該機為雙(shuang)套筒同時(shi)作業(ye)，扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)可(ke)調(diao)，可(ke)按施工(gong)要求預(yu)設;反向(xiang)扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)超大，高(gao)達600N·m，可(ke)以旋松(song)各種銹(xiu)蝕螺栓(shuan)。同時(shi)改沖擊扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)為靜扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)，使作業(ye)過(guo)的(de)鋼軌扣件壓力誤差減小;換向(xiang)靈活，控制集中，操作簡單，攜(xie)帶(dai)方便(bian)，工(gong)作效率高(gao)。是大量繁雜的(de)松(song)、緊螺栓(shuan)作業(ye)不(bu)可(ke)缺少(shao)的(de)必備(bei)機具。

　　機具的(de)保養

　　1、本機(ji)具請指定(ding)專(zhuan)人使用(yong)，每(mei)次(ci)使用(yong)前，請務必(bi)在各旋轉(zhuan)處，加(jia)入干凈機(ji)油(you)：一、滑(hua)(hua)動軸承、扭矩控制器處若無(wu)機(ji)油(you)會降低(di)滑(hua)(hua)動軸承、扭矩控制器的(de)壽命(ming);二、加(jia)滿油(you)杯(bei)機(ji)油(you)，確保變速箱里齒輪、撥(bo)叉、滾輪等(deng)的(de)潤(run)滑(hua)(hua)。

　　2、扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)的(de)調(diao)(diao)整(zheng)：將(jiang)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)調(diao)(diao)整(zheng)手(shou)輪(lun)下面的(de)鎖緊(jin)螺母松(song)開，旋轉扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)調(diao)(diao)整(zheng)手(shou)柄，逆時針(zhen)方向為(wei)減(jian)小，順時針(zhen)為(wei)增(zeng)大，用(yong)公斤扳手(shou)進行(xing)測(ce)量，確(que)定后，用(yong)鎖緊(jin)螺母鎖緊(jin)。出廠時，每(mei)臺機動(dong)扳手(shou)調(diao)(diao)整(zheng)擰(ning)緊(jin)力矩(ju)(ju)(ju)約為(wei)100～120N·m，如在半徑小于650m的(de)曲線地段作業，或者根據(ju)現場施工的(de)要求(qiu)，扭(niu)(niu)力矩(ju)(ju)(ju)大于150N·m。需按要求(qiu)進行(xing)調(diao)(diao)整(zheng)。扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)彈(dan)簧使用(yong)一(yi)段時間可能疲勞失效須定期調(diao)(diao)整(zheng)。

　　3、本(ben)機設計了過(guo)扭矩(ju)(ju)保護鍵(jian)，當(dang)旋松(song)螺帽(mao)扭矩(ju)(ju)大于700N·m時，保險(xian)鍵(jian)被剪斷，從而(er)保護花鍵(jian)軸及(ji)機器(qi)其它(ta)部件不至于過(guo)扭矩(ju)(ju)而(er)損壞。

　　4、更換保(bao)護鍵(jian)：將扭矩調(diao)整器(qi)罩(zhao),上離(li)合(he)器(qi)，彈簧拆(chai)下，用(yong)螺絲(si)刀將下離(li)合(he)器(qi)向上撬起，重新裝(zhuang)上保(bao)險鍵(jian)后(hou)，先裝(zhuang)好下離(li)合(he)器(qi)，再依(yi)次拆(chai)下的零件(jian)裝(zhuang)好，加注二硫化鉬潤滑脂后(hou)，再將扭矩罩(zhao)裝(zhuang)好，擰(ning)緊螺釘(ding)，應保(bao)證均勻(yun)擰(ning)緊。

　　5、為適應不同規(gui)格(ge)的鋼軌(gui)，須對調整(zheng)螺釘進行調整(zheng)，滿足不同軌(gui)型的高度要(yao)求(qiu)。

　　注意事項

　　1、發動機不要作長時間怠速運行。

　　2、發(fa)動機加速要平(ping)緩，不要過猛加大油門以(yi)免損傷(shang)機具(ju)。

　　3、在搬運過程中(zhong)要小心(xin)輕放，以免損(sun)壞機具。

　　4、若長期(qi)不用應放置(zhi)在通(tong)風、干燥、無(wu)腐蝕性氣體的庫房內。

　　5、內燃螺(luo)栓扳(ban)手(shou)由于(yu)軌(gui)枕螺(luo)栓錨固時，有部分(fen)(fen)螺(luo)栓中心距、垂直度(du)誤差大于(yu)±2mm，此時兩扳(ban)頭不(bu)能同時作(zuo)(zuo)業，需分(fen)(fen)別(bie)作(zuo)(zuo)業。